近日，我公司技術合作方Pley博士來到固安迪諾斯工廠，并與柴油車脫硝催化劑設備廠家進行技術交流。根據(jù)計劃，2016年下半年柴油車脫硝催化劑的全部設備將陸續(xù)到達工廠進行安裝調試和投運。

近期，中國大部分地區(qū)出現(xiàn)了兩次大規(guī)模的霧霾污染，給百姓的生產生活帶來很大不便，北京市更是啟動了紅色霧霾預警。而根據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，機動車尾氣排放占PM2.5來源的三分之一左右，是霧霾形成重要的污染源之一。歐盟分別于2005年和2008年實施歐Ⅳ和歐Ⅴ柴油車尾氣排放標準，對柴油車尾氣排放物濃度做了嚴格規(guī)定，北京于2013年2月1日已實施第五階段機動車排放地方標準(簡稱“京五”，相當于“歐五”標準)，預計2017年12月將實施為全世界嚴格的機動車排放標準“京六”。

我公司目前全力抓緊柴油車催化劑的設備采購和產品試產工作，力爭盡快成為公司新的業(yè)務增長點